【船舶疫情中风险地区,船舶疫情防控指南50】

船员大缺口,航运业供不应求,处于“人荒
”状态

〖壹〗、近来沿海航线高级船员，比如三副 、三管轮 ，有资历
、英语好的远洋船长
，电喷老轨市场，更是处于“人荒”状态 ，而世界航线船员在近来以致未来很长一段时间内都将持续供不应求状态 。如果要在2026年之前避免船员总供给严重短缺
，航运业必须大幅度增加源头人员，提高培训和招聘水平
。

〖贰〗、造成当前“人荒 ”的因素多种多样：从宏观环境来看 ，中国人口红利的消失 、年轻人对艰苦行业的抵触情绪
、以及高级船员培养体系的缺乏；从行业内部来看
，新毕业生的上船意愿不足、培训规模不满足市场需求 、疫情带来的恐惧心理
、以及新规定下三升二周期缩短等问题。

〖叁〗、未来缺口预测：报告还预测，到2026年 ，全球海员缺口将扩大至147，000人 。这意味着
，如果不采取有效措施，海员短缺问题将进一步加剧 ，对全球航运业的稳定和发展构成严重威胁
。高级船员短缺情况：世界海事组织（IMO）2025年3月发布的《全球船员供需报告》显示
，全球航运业近来缺少约6万名高级船员。

〖肆〗 、海船的效益好，运价高 ，航次频繁
，船东“大锅
”里赚钱了，船员的“饭碗”里自然丰富起来！船员投入的回报率海船船员和内河船员都是在船上工作的人 ，但工作环境的不同导致门槛的差异 。同样是做一名水手
，内河船员考取一个服务簿和基本安全证就可以上船了，更谈不上实习期的事
。

〖伍〗、“普通船员基本满足现在的需求 ，但高级船员缺口非常大。 ”阮少华说
，培养一个普通船员成为一个船长需要经过8-10年的时间 。“现在船长的月薪在5-3万之间，跟4年前相比简直就是翻了一番。近几年薪酬的直线上升直接反映的高级船员的缺口之大
。

〖陆〗
、021年7月海员工资整体呈现世界船员职位供不应求、三副三管工资稳涨 、国内航线工资稳定的特点 ，具体如下：世界船员市场供需与工资趋势世界船员各职位普遍处于供不应求状态，其中三副
、三管轮的缺口尤为显著。由于岗位竞争压力小、需求持续旺盛
，这两个职位的工资呈现稳涨不降的趋势 。

复航一月再停航,内河游轮“逆风”开场

〖壹〗 、国内内河游轮市场在复航后遭遇间断性疫情影响，整体复苏进程面临挑战 ，市场呈现“逆风 ”开局特征
。

〖贰〗
、中国邮轮业近来处于停航与延期状态
，仅招商维京游轮在广东推出新产品，市场全面重启仍需时间 ，业内对未来复苏持谨慎乐观态度。内河游轮市场：一延再延
，损失巨大航线延期与取消：长江内河游轮受疫情影响严重，冠达世纪游轮原定于五一启航的“重庆—宜昌”航线延迟 ，美维游轮也延迟了首个航期 。

什么是高风险区和中高风险区?

即以县市区为单位
，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例为低风险地区
。14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例 ，或累计确诊病例超过50例
，14天内未发生聚集性疫情为中风险地区。累计病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生为高风险地区 。

高风险区是指病例和无症状感染者的居住地 ，以及活动频繁且疫情传播风险较高的工作地、活动地等区域
。高风险区原则上以居住的小区或者村为单位划定，可根据流行病学调查的结果进行研判 、调整风险区域范围。高风险区采取“足不出户
、上门服务
”的封控措施 。

高风险区：高风险区是指存在较高风险和不确定性的地区
。这些地区可能面临严重的安全问题、不稳定 、自然灾害频发等风险因素。在高风险区旅行或居住需要格外谨慎
，并采取相应的安全措施 。 中风险区：中风险区是指存在一定风险和不确定性的地区。

高风险区：无症状感染者和病例居住区域，以及频繁活动且疫情传播感染可能性较高的活动地和工作地等区域 ，划分为高风险区域
。原则上以居住小区或所在村为单位划定
，根据流调结果可以调整风险区域范围。

最新全国风险地区名单查询入口(实时更新)

〖壹〗
、最新全国风险地区名单可通过本地宝——全国疫情中高风险地区名单查询器实时查询 。查询平台：本地宝——全国疫情中高风险地区名单查询器查询入口：点击进入（实时更新）本地宝的全国疫情风险等级名单查询系统由小编们实时维护，风险地区有调整时会第一时间更新专题 ，确保用户获取的信息准确且及时
。

〖贰〗、搜索“国务院客户端”在小程序页面右上角点击放大镜图标
，输入“国务院客户端 ”并搜索，选取官方小程序进入。进入“疫情风险查询
”功能在国务院客户端首页找到“疫情风险查询”入口 ，点击进入查询页面 。

〖叁〗 、查询方式：点击进入上海本地宝的风险专题页面
，可获取全面的风险地区数据
。附加功能：关注微信公众号“上海本地宝 ”，在对话框搜索【风险】 ，即可便捷获取实时更新的全国疫情风险等级和中高风险地区名单。注意：以上数据仅限于中国大陆地区
，不包括港澳台 。

〖肆〗、为了更便捷地获取全国疫情风险等级和中高风险地区名单，您可以关注微信公众号“上海本地宝
”
。在对话框搜索【风险】 ，即可获取实时更新的查询服务，无论是上海还是全国其他地区的动态
，一目了然。

无中高风险地区的省份

月20日起，山东省调整上海旅居人员入鲁政策 ，非中高风险街道（镇）人员入鲁无需隔离
，仅需落实“3天2检”及报备要求 。具体政策如下：风险区域划分调整山东省疾控中心将上海市中风险区域界定由“精确到区 ”调整为“精确到街道（镇）
”，且上海市全域不再列为其他疫情风险区域
。

广州全市中高风险地区已清零 ，通信大数据行程卡同步“摘星”。以下是具体信息：调整情况：据广州市卫生健康委副主任陈斌22日通报
，广州市白云区的3个中风险地区调整为低风险地区 。此次调整后，广州全市范围内已无中高风险地区。

上海无中高风险区时保险公司拒赔隔离险 ，主要因保险合同条款规定与上海防疫政策不匹配
，保险公司需按合同执行，不能随意更改条款 ，否则会动摇信誉根基
。具体如下：隔离险的定位与目的隔离险本质是吸引用户的产品
，不指望靠其盈利。

离东莞需要报备的职业

〖壹〗
、离东莞需要报备的职业主要为八大重点行业从业人群，具体包括中高风险地区人员、入境解除隔离后人员 、粤港跨境货车司机
、来往港澳小型船舶船员和港澳流动渔民（含内地渔工）、隔离场所工作人员 、发热门诊工作人员
、直接接触进口冷链食品和进口货物相关工作人员、世界航班机组人员 。

〖贰〗 、跨市通勤人员：指工作（学习薯耐）地和居住地中有一处不在东莞 ，周期性往返于东莞与其它城市之间的人员
。来（返）莞报备操作指引：来（返）莞人员，打开“i莞家 ”APP
，点击“来返莞报备
”，选取“来返莞申报” ，按页面提示填写信息进行申报运手滑即可。

〖叁〗
、确认医保政策：首先
，需要确认东莞的医保政策是否支持异地就医报销，以及具体的报销条件和流程 。通常 ，随着医保政策的不断完善
，多数地区已经实现了异地就医的直接结算或报销服务
。办理异地就医备案：前往东莞医保经办机构：需要携带身份证、社保卡 、居住证等相关证件，前往东莞的医保经办机构办理异地就医备案手续。

〖肆〗
、新入户东莞在一般情况下不需要到社区报备 ，但在特定情形下可能需要 。一般情况落户完成后
，在通常情况下，新入户东莞的人员并不需要再到社区进行额外的报备手续
。