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　　互联网平台正在加速“驶入”汽车赛道 。

　　日前
，第一财经记者获悉，京东 、美团
、阿里巴巴旗下天猫平台近期均在汽车销售与服务领域展开新动作 ，互联网巨头卖车的战局再度升级
。

　　4月11日
，从京东首页搜索“Open出发 ”可以进入一个预约体验的测试页面。该页面显示，深蓝汽车和京东汽车联合推出了该项目 ，内测版将于4月13日上线，并暂时只开放济南地区 。

　　这一动向被外界解读为京东从汽车销售向出行服务延伸的重要信号
。目前
，京东和深蓝方面均未正式披露细节，但表示不会进军网约车业务。

　　此前 ，京东、广汽埃安与宁德时代共同推出的“国民好车
”埃安UT super
，该车型于去年底进入交付阶段 。

　　今年一月，美团方面也宣布开始切入汽车业务。上海喜车未来智能科技有限公司与美团在上海签署战略合作协议 ，共同构建“买车用车+本地生活”一站式服务平台
。这意味着
，未来消费者在美团平台上可像挑选餐厅一样浏览 、比较不同4S店，并完成线上消费与评价。记者看到 ，目前在上海地区
，特斯拉、小鹏
、极氪、鸿蒙智行等均在美团上线了0.01元的试驾团购产品 。

　　阿里系在汽车新零售上也有新动作
。

　　长安启源近日宣布，4月将推出全新Q05激光雷达特别版车型 ，该车将成为长安启源与天猫联动推出的首台“天猫甄选好车 ”
，计划在北京车展期间登陆长安汽车天猫官方旗舰店。

　　不过，“天猫好车
”并非新概念 。2020年11月 ，上汽集团曾与阿里巴巴集团官宣达成新零售战略合作，作为合作的一部分
，天猫汽车推出“天猫好车百亿补贴”，覆盖上汽旗下大众 、别克
、雪佛兰、凯迪拉克等热销品牌
。目前 ，吉利 、奇瑞
、星途、上汽通用别克等品牌已经在天猫开设了品牌旗舰店
，在线上下订可进入购车环节。特斯拉 、丰田也开始了官方旗舰店，但仅限于售卖车模等周边产品 。

　　“卖车 ”的边界到底在哪里？互联网大厂的探索已经跨入了第七年
。京东
、美团、阿里等在流量 、数据
、支付和本地服务上的优势明显 ，但汽车作为低频、高客单价 、强线下体验的商品
，能否真正实现线上闭环交易，或者探索出新的有效商业模式 ，仍有待时间验证。